Bitcoin e petrolio rispondono al piano di controllo degli Stati Uniti di Trump per Hormuz, ma Dubai valuta un bypass

Il Bitcoin (BTC) è sceso verso $62,600 lunedì mentre il petrolio è aumentato di circa il 4%, dopo che gli Stati Uniti e l'Iran hanno scambiato attacchi nello Stretto di Hormuz e il presidente Donald Trump ha dichiarato che Washington avrebbe preso il controllo della via navigabile.

Il petrolio è salito a causa delle paure di approvvigionamento mentre il Bitcoin è sceso come un'attività rischiosa. Il greggio statunitense ha raggiunto $75.24 e il Brent ha superato $79. I trader temevano una interruzione prolungata di un punto critico per il petrolio.

Il Bitcoin scivola mentre il petrolio sale sul piano di Hormuz

Il Bitcoin è sceso da un massimo di sessione sopra $64,000 a circa $62,565 lunedì. Il petrolio ha seguito l'altra direzione, aumentando di circa il 4% mentre gli Stati Uniti e l'Iran si scambiavano attacchi con missili e droni. I trader hanno osservato le ultime oscillazioni di prezzo del Bitcoin rispetto all'offerta di petrolio per tutto il giorno.

È proprio lo stretto il motivo per cui una minaccia lì muove i mercati. Circa 20 milioni di barili di petrolio lo attraversano ogni giorno, circa un quinto del consumo globale, secondo l'EIA. Questo è vicino a un quarto di tutto il petrolio trasportato via mare.

Il traffico marittimo è già in diminuzione. Solo sei navi hanno attraversato lo stretto in una recente finestra di 12 ore. Questo è in calo rispetto a 18-22 il giorno precedente, secondo i dati.

Il Bitcoin è stato scambiato come un'attività rischiosa per tutto il tempo. È sceso di nuovo dopo che Trump ha posto fine a una fragile tregua con l'Iran la settimana scorsa, la stessa mossa che ha fatto salire il petrolio.

Trump vuole il 20% sui carichi attraverso Hormuz

Su Truth Social, Trump ha detto che gli Stati Uniti avrebbero protetto lo stretto e sarebbero stati rimborsati per il costo. Ha proposto una tassa del 20% su tutti i carichi spediti attraverso di esso. Ha poi detto che Washington probabilmente lo gestirebbe.

“Lo Stretto di Hormuz è APERTO e rimarrà APERTO, con o senza l'Iran… Gli Stati Uniti d'America saranno, da questo momento in poi, conosciuti come “IL GUARDIANO DELLO STRETTO DI HORMUZ”… rimborsati, al tasso del 20% su tutti i carichi spediti…” ha scritto Trump su Truth Social.

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L'Iran ha respinto qualsiasi ruolo degli Stati Uniti. Il suo comando militare di alto livello ha dichiarato che resisterà a qualsiasi tentativo di instradare il traffico senza il coordinamento di Teheran. L'Iran definisce la via d'acqua chiusa, mentre le marine occidentali insistono che rimanga aperta.

La tassa romperebbe con il modo in cui gli Stati Uniti hanno a lungo pattugliato lo stretto gratuitamente. Inverte anche una tregua di giugno che aveva vietato all'Iran di addebitare le navi.

Costi di transito più elevati potrebbero alimentare l'inflazione. Questo contesto ha mantenuto il Bitcoin vicino ai 60.000 dollari per settimane, mentre segnali più calmi dall'Iran avevano recentemente ridotto i rendimenti obbligazionari.

Dubai costruisce per un futuro oltre Hormuz

La storia più grande si trova a est dello stretto. DP World di Dubai è in trattative per costruire un porto container a Fujairah, ha riferito un rapporto. Si troverebbe nel Golfo di Oman, al di fuori del punto di strozzatura.

Questo segna un cambiamento per Dubai. Il suo porto principale, Jebel Ali, è il più grande della regione. Tuttavia, si trova all'interno del Golfo e dipende da Hormuz per l'accesso.

Gli Emirati Arabi Uniti ora vogliono ridurre la loro dipendenza dallo stretto a zero. Stanno espandendo i porti della costa orientale a Fujairah, Khor Fakkan e Dibba, tutti sul Golfo di Oman.

“Stiamo andando verso una dipendenza zero da Hormuz e questo indipendentemente dal fatto che sia aperto o meno,” ha detto Thani Al Zeyoudi, ministro del commercio estero degli EAU.

La costruzione è in corso. Gulftainer sta spendendo 2 miliardi di dollari per espandere Khor Fakkan a 10 milioni di container all'anno, quasi triplicando le sue dimensioni attuali. Solo quel terminal potrebbe gestire la maggior parte del carico degli Emirati Arabi Uniti se Hormuz fosse chiuso.

Anche il settore energetico si sta muovendo. Gli Emirati Arabi Uniti hanno trasportato petrolio grezzo intorno a Hormuz dal 2012. Una seconda linea raddoppierà grossomodo quella capacità di bypass entro il 2027.

Le mosse suggeriscono che le imprese si aspettano che Hormuz rimanga un punto critico, chiunque lo controlli. Un percorso attraverso Fujairah eviterebbe anche qualsiasi tassa di transito statunitense, non solo le minacce iraniane. Nel tempo, ciò potrebbe erodere il potere dello stretto sul commercio globale.

Per le criptovalute, il segnale è semplice. Finché Hormuz può muovere petrolio, può muovere Bitcoin. Gli asset a rischio sono rimasti nervosi lunedì, e i trader ora osservano lo stretto con la stessa attenzione di qualsiasi grafico.

Fonte: BeInCrypto