Perché il titolo di Tesla è sceso del 7% nonostante un trimestre di consegne record?

Le azioni di Tesla sono scese di circa il 7,5% il 2 luglio, il loro peggior calo in un solo giorno in quasi un anno. Il calo è avvenuto nonostante l'azienda avesse riportato consegne del secondo trimestre ben al di sopra delle aspettative di Wall Street.

La vendita è avvenuta solo tre giorni di trading dopo che le azioni di Tesla erano aumentate di oltre l'8% grazie all'ottimismo per il lancio di un nuovo software di guida autonoma.

Le consegne hanno superato le stime, ma il rally è arrivato presto

Tesla ha riportato 480.126 consegne di veicoli per il secondo trimestre, rispetto a un consenso compilato dall'azienda di 406.024 e a una stima di StreetAccount di 406.600. La produzione è stata di 451.758 unità.

Il risultato ha segnato un aumento del 25% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Ha anche rappresentato un incremento del 34% rispetto alle 358.023 consegne del primo trimestre. Tesla ha anche spedito più auto di quante ne avesse costruite, riducendo l'inventario che era aumentato all'inizio dell'anno.

Gran parte della situazione risale al 29 giugno. Le azioni di Tesla hanno registrato il loro maggiore guadagno in un solo giorno in oltre un anno dopo il lancio dell'aggiornamento FSD v14 Lite. L'aggiornamento ha raggiunto i veicoli Hardware 3 più vecchi per la prima volta in oltre un anno. Quel rally rifletteva già le crescenti aspettative per il rapporto sulle consegne stesso.

Perché un superamento ha comunque fatto scendere le azioni

Phil LeBeau di CNBC ha definito i numeri un chiaro superamento in onda giovedì mattina.

“La stima di consenso prima di oggi era di 406,6 mila veicoli. L'hanno superata di 74.000 veicoli. Quindi è stato un enorme superamento da parte di Tesla per il secondo trimestre.”

Attribuzione: CNBC

Eppure le azioni sono scese comunque. Il gestore di fondi Gary Black ha notato che le azioni di Tesla e Rivian erano entrambe aumentate in vista dei loro rapporti sulle consegne. Quel tempismo mina l'idea che il nuovo entusiasmo per l'autonomia abbia guidato l'aumento precedente.

I prezzi più elevati della benzina in Europa a causa del conflitto in Iran hanno probabilmente anticipato una parte della domanda. Le varianti più economiche di Tesla, Model 3 e Model Y, hanno contribuito a questo effetto. Le vendite di veicoli elettrici prodotti in Cina sono aumentate del 24,4% anno su anno a giugno, mentre le registrazioni in Norvegia sono diminuite del 43%.

La valutazione dipende ancora dall'autonomia, non dalle auto

La valutazione di Tesla, di circa 1,6 trilioni di dollari, si basa ora principalmente sulla sua storia di robotaxi e guida autonoma completa piuttosto che sulle vendite di auto. Questo rispecchia i dubbi sollevati dagli investitori durante il periodo volatile dell'IPO di Tesla nel 2010.

Un'indagine della National Highway Traffic Safety Administration rimane aperta su un incidente mortale del 19 giugno che coinvolge il software di assistenza alla guida di Tesla. Questa indagine mantiene sotto scrutinio la sicurezza sulla stessa tecnologia che Tesla sta ora implementando sui robotaxi.

Tesla riporta i risultati finanziari completi del secondo trimestre il 22 luglio. Quel rilascio mostrerà se il superamento delle consegne è avvenuto con disciplina sui prezzi o con incentivi che erodono i margini.

Fonte: BeInCrypto